Dazu der "Duden, Deutsches Universal
Wörterbuch", 2. Auflage 1989
Die astronomische Navigation mit Sextanten kennt das
"Mittagsbesteck", die Positionsbestimmung zur Zeit des
lokalen Sonnenhöchststands als gängige
Ortsbestimmung. Die seit dem Mittagsbesteck des Vortags gesegelte
Strecke ist das "Etmal" des Tages. Bei Fahrt nach Westen vergeht
zwischen zwei Ortsbestimmungen etwas mehr als 24 Stunden, bei Fahrt
nach Osten etwas weniger.
Inzwischen ist man mit dem "Etmal" etwas großzügiger. Beim Fahrtensegeln wird oft die Strecke seit der letzten Übernachtung als Etmal bezeichnet. Bei Offshore-Rennen die in beliebigen 24h Stunden zurückgelegte Strecke, was im englischen als "24 hour distance record" bezeichnet wird. Im Deutschen wird neben "Etmal" auch "24-Stunden-Rekord" verwendet.
Datum |
Hull |
single handed |
<=60ft |
Monohull |
WSSRC anerkannt |
aktueller Rekord |
Schiffsname |
Länge WL [ft] | Etmal
[nm] |
Mai
1852 |
N.B. Palmer, USA, Charles Low | 390 |
|||||||
März
1853 |
Sovereign of the Seas, USA, Lauchlan McKay | 421 |
|||||||
Jan.
1854 |
Marco
Polo, England, Charles MCDonnell |
438 | |||||||
11.-12.12.1854 |
pre |
Champion of the
Seas (England), Alexander Newlands |
238ft
Clipper |
467 |
|||||
11.05.1900 |
Potosi (Flying-P, Laeisz) | 394 |
376 |
||||||
1903 |
Preussen (Flying-P,
Laeisz) |
437 |
368 |
||||||
28.12.1933 |
Padua (Flying-P,
Laeisz) |
375 |
351 |
||||||
Aug.
1984 |
Katamaran | Royal
II, Loïc Caradec, FRA |
72 |
482 |
|||||
Aug.
1984 |
Katamaran |
Credit Agricole II, Philippe Jeantot FRA | 60 |
508,6 |
|||||
Aug. 1984 |
Katamaran | pre |
Formule TAG, Mike Birch, CAN |
80 |
512,5 |
||||
1987 |
Trimaran | pre |
Fleury Michon VIII, Philippe Poupon, FRA |
75 |
517 |
||||
Jun. 1990 |
Katamaran |
pre |
Jet Services V, Serge Madec, FRA |
75 | 522.73 |
||||
Jan. 1994 |
Trimaran | pre |
Lyonnaise des Eaux, Olivier de Kersauson, FRA |
75 |
524.63 |
||||
1994 |
Katamaran | Enza New Zealand (ex Fomule TAG,
verlängert)) , Peter Blake NZA, |
92 |
520.9 |
|||||
1994 |
Monohull |
x |
x |
Intrum Justitia, Lawrie Smith, GBR | 64 |
428 |
|||
Jun. 1994 |
Trimaran | x |
x |
x |
Primagaz, Laurent Bourgnon, FRA |
60 |
540 |
||
Okt. 1994 |
Katamaran |
x |
Explorer, Bruno Peyron, FRA |
86 |
547.3 |
||||
1997 |
Monohull |
x |
x |
Toshiba, Dennis Connor USA |
64 |
434,4 |
|||
Aug/Sep 1997 |
Monohull |
x |
Silk Cut, Lawrie Smith GBR |
64 |
449.1 | ||||
1998 |
Katamaran |
Royal & Sun Alliance, Tracy
Edwards, (ex. Enza, ex TAG) |
92 |
500 |
|||||
Mär. 1999 |
Katamaran | x |
Playstation, Steve Fossett, USA |
105 | 580,23 |
||||
Jun. 2000 |
Katamaran | x |
Club Med, Grant Dalton, NZL, und Bruno Peyron, FRA |
110 | 625,7 |
||||
2001 |
Monohull | x |
x |
x |
Armor Lux, Bernhard Stamm, SUI, |
60 |
467,7 |
||
02.02.2001 |
Katamaran |
Innovation
Explorer |
110 |
629.19 |
|||||
08.02.2001 |
Katamaran | x |
Club Med, Grant Dalton, NZL |
110 |
665,2 |
||||
08.10.2001 | Katamaran |
x |
Playstation, Steve Fossett, USA |
125 |
687.17 |
||||
17.-18.11.2001 |
Monohull |
x |
News
Corp, Jez Fanstone GBR |
64 |
450.13 | ||||
13.02.2001 |
Monohull |
x |
x |
x |
Sill
Matines La potagère, Roland Jourdain |
60 |
435,3 |
||
30.04.2002 |
Monohull |
x |
Illbruck, John Kostecki USA |
64 |
484 |
||||
13.06.2002 |
Katamaran |
x |
Maiden II (ex. Club Med) Brian Thompson (UK), Co-Skippers Adrienne Cahalan, Helena Darvelid |
110 |
694,78 |
||||
06.10.2003 |
Monohull |
x |
MariCha IV, Robert Miller GBR |
140 |
525,7 |
||||
11.12.2003 |
Monohull | x |
x |
x |
x |
AT Racing, Alex Thomson GBR | 60 |
468,72 | |
23.08.2004 |
Katamaran |
x |
Orange II, Bruno Peyron |
120 |
706,2 |
||||
08.02.2005 |
Trimaran |
x |
B&Q Castorama, Ellen Mc Arthur | 70 |
540 |
||||
4.-5.04.2005 |
Monohull |
x |
Telefonica Movistar, Bouwe Bekking, NED with
crew of nine |
70 |
530,19 |
||||
03.07.2005 |
Trimaran |
x |
x |
Idec, Francis Joyon, FRA |
90 |
542,7 |
|||
11.2005 |
Trimaran |
x |
Banque Populaire (Orma 60),
Pascal Bidegorry (FRA) |
60 |
583 |
||||
26-27.11.2005 |
Monohull |
x |
x |
ABN AMRO ONE Mike Sanerson, NZL and 9 crew |
72 |
546.14 |
|||
11.01.2006 |
Monohull |
x |
x |
ABN AMRO TWO Sebastien JosseFRA and 9 crew |
72 |
562,96 |
|||
09.-10.04.2006 |
Katamaran | x |
x |
Médiatis-Région Aquitane,
Yves Parlier, FRA and Crew |
60 |
597,81 |
|||
18.-19.06.2006 |
Katamaran | x | x |
x |
Médiatis-Région Aquitane, Yves Parlier, FRA | 60 |
586 |
||
06.-07.08.2006 |
Trimaran |
x | x |
x |
Brossard, Yvan BOURGNON (SUI) | 60 | 610.45 | ||
2.-3.07.2006 |
Katamaran | x |
Orange II, Bruno Peyron | 120 |
766.8 | ||||
19.-20.07.2007 |
Trimaran | x |
Groupama 3, Franck Cammas, FRA |
103 |
794 |
||||
13.-14.11.2007 |
Trimaran |
x |
x |
Banque Populaire, Pascal Bidegorry FRA | 60 |
667 |
|||
06.-07.12.2007 |
Monohull |
x |
x |
x |
Hugo Boss, Alex Thomson, Andrew Cape GBR | 60 |
501,3 |
||
10.-11.12.2007 |
Trimaran |
x | x |
Idec, Francis JOYON (FRA) | 98 |
616.03 | |||
05.-06.01.2008 | Trimaran | x | x |
Sobedo, Thomas Coville FRA |
105 |
619.3 |
|||
28.-29.10.2008 |
Monohull |
x |
x | Ericson 4, Torben GRAEL BRA |
70 |
593,23 |
|||
07.12..2008 |
Trimaran | x |
x |
Sobedo, Thomas Coville FRA | 105 |
628,5 |
|||
01.08.2009 |
Trimaran | x |
Banque Populaire V, Pascal
Bidegorry FRA and 11 crew (8 neue 24h Rekorde in dieser Nacht von Groupama 3, Franck Cammas, FRA umd Banque Populaire ): 2:00 BP 827,8 / 3:00 G3 855 / 5:00 BP 863 / 6:00 BP 874,9 / 8:00 BP 880 / 11:15 BP 908 |
131 |
908,2 |
webmaster@
etmal.org
06.10.2009